Der neue FORD Transit Custom

guido

Europas Transporter Nr. 1 startet frisch konzipiert ins neue Jahr und ist vollelektrisch,
als Plug-in Hybrid und als EcoBlue-Diesel zu Preisen ab 42.304,50 Euro erhältlich.



Bekannt für seine Robustheit und Zuverlässigkeit wurde der Ford Transit Custom jetzt mit Schwerpunkt auf Produktivität und Konnektivität der nächsten Generation neu entwickelt.
Er ist erhältlich in einer Auswahl von elektrifizierten oder traditionellen Diesel-Antrieben. So ist der neue Ford E-Transit Custom ein rein elektrisch angetriebener Transporter mit besonders großer Leistungsfähigkeit, der während der Fahrt keinerlei Emissionen ausstößt.



Mit cleveren neuen Designmerkmalen kann man den Transporter jetzt wie ein mobiles Büro nutzen. In Kombination mit einer Vielzahl intelligenter Software und Ford Pro Konnektivitäts-Tools kann man u.a. die Betriebszeit des Fahrzeuges maximieren und dadurch die Produktivität im eigenen Unternehmen steigern.
Die richtigen Hilfsmittel erleichtern den Arbeitsalltag: so läßt sich der Transporter wie ein mobiles Büro nutzen. Ford SYNC 4 bietet eine verbesserte Konnektivität mittels eines neuen 5GModems, nahtloser Smartphone-Integration, eines 13-Zoll-Touchscreens, Spracherkennung im Gesprächsformat und Live-Verkehrs-Updates für die effiziente Routenplanung. Zu den cleveren neuen Designmerkmalen zählen praktische Möglichkeiten zum Verstauen von Geräten zwischen den Sitzen, zusätzliche USBAnschlüsse und eine innovative Neigungsverstellung für das Lenkrad (Mobile-Office-Paket ). Auf diese Weise läßt sich das Lenkrad im geparkten Zustand in einen kompakten Schreibtisch verwandeln – ideal fürs Arbeiten mit dem Laptop oder zum Mittagessen!


VARIANTE KASTENWAGEN LKW

Als Custom Kastenwagen eignet er sich ideal zum Transportieren von großen Ladungen und verfügt über eine Trennwand mit oder ohne Fenster, die das Fahrzeuginnere unterteilt. Damit bietet sich die Möglichkeit zwischen zwei oder drei Sitzen in der Fahrerkabine sowie zwischen einer einzelnen und zwei Schiebetüren zu wählen. Zur Wahl stehen eine Doppelflügelhecktür oder eine Heckschwingtür für den Laderaum.


Der neue Ford Transit Custom ist nur ein Teil des neuen weltweiten Vertriebs- und Serviceangebots Ford Pro. Dazu gehören intelligente So wareanwendungen und Fuhrparkverwaltungs-Tools – wie Ford ProETelematics und FordPass Pro. Alles nahtlos vernetzt. All das hilft, die Fahrzeugverfügbarkeit zu erhöhen und die Produktivität eines Unternehmens zu maximieren.
Zusätzlich ist die Pro Power Onboard-Technologie ist für alle elektrifizierten Antriebstypen des neuen Ford Transit Custom erhältlich, damit man Elektrogeräte, Lichter, Laptops u. v. m. vor Ort mit Energie versorgen kann.



Drei Ausstattungsvarianten werden für den neuen Transit Custom angeboten: der Limited, mit seiner Business-Premium Ausstattung, wie z.B. Stoßfänger vorn und hinten in Wagenfarbe lackiert, Außenspiegel mit integrierten Blinkleuchten, elektrisch einstellbar, beheizbar und automatisch anklappbar, Leichtmetallräder 6,5J x 16 in Sparkle Silver, LED-Scheinwerfer, Lenkrad und Schaltknauf “Sensico” in Leder-Optik, Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer (äußerer Sitz), Laderaumboden Vinyl- Bodenverkleidung „Easy Clean“.



Als Trail bietet sein robustes Design und noch mehr Funktionalität: u.a. Stoßfänger vorn/hinten im Trail Design, in Wagenfarbe teillackiert, mit silberfarbenem Einsatz, schwarze Seitenschweller, Trail Beklebung, Leichtmetallräder 6,5 J x 16 im Trail Design, Feeltek-Kunstlederbezug Trail, in BlackOnyx mit gelben Ziernähten und mechanisches Sperrdifferenzial.
Der Sport bietet ein sportliches Design mit Heckspoiler, GT-Streifen, Aluräder 6,5 J x 17 in Matte Black Fahrersitz 5-fach elektrisch einstellbar, Teil-Kunstlederbezug Sport, 2-Zonen-Klimaautomatik, Schiebetür mit Zuziehhilfe und USB-Anschluss vorn.


VARIANTE DOPPELKABINE

Wie auch beim Kastenwagen können Sie in der vorderen Sitzreihe zwischen zwei und drei Sitzen wählen. Die Doppelkabine bietet eine zusätzliche Sitzreihe mit drei Sitzen, die sich hinter der vorderen Sitzreihe befindet. Die beiden Sitzreihen werden durch eine Trennwand vom Laderaum getrennt.


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